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十张图带你解读2018年全球汽车零部件百强企业中

日期:2019-03-20 06:32

  2018年10月30日,中国汽车报发布了2018年国际汽车零部件企业百强和国内汽车零部件企业百强,2018年“双百强”榜单以500多家汽车零部件企业2017年营业收入为唯一依据。2018年全球汽车零部件百强企业的总营业收入为67546.89亿元,较上年同比增长7.06%,营业收入达到千亿元级的共有17家企业与上年保持持平,而入帮最低营收额为131.34亿元,与2017年相比有所增长。

  根据榜单显示,德国、日本、美国零部件企业排位靠前,是国际百强榜单中的主流企业,但仍有18家中国汽车零部件企业入选。这些中国企业代表了中国汽车零部件产业的先进力量,体现了中国自主零部件企业的实力。其中,博世以销售额6085.79亿元位居全球汽车零部件百强企业的榜首,其次是大陆实现了3433.01亿元的成绩,在全球排名前十中,也看到了中国企业的身影,潍柴集团以2581.87亿元的销售额挤进了第五名。

  近年来,随着中国汽车产量的不断增长,促进中国汽车零部件生产企业迈入黄金时期,不断向世界领先水平靠拢。从中国企业方面来看,潍柴集团、欧博娱乐,华域汽车仍绝对领先,潍柴动力成为国内唯一一家年营收超过2000亿的零部件企业,华域汽车2017年营收超1400亿,两家企业的国际排名分别上升5位和1位,攀至全球第5名和第11名,充分代表本土企业的先进力量。此外还有16家企业位居全球第37~98名,入选国际百强榜的总数量比与2017年增加了1家。

  从2018年上半年营业收入来看,入选全球百强的9家中国汽车零部件上市企业总体上均实现了增长趋势,表现优异的是潍柴集团和华域汽车,营业收入分别达到822.64亿元和816.27亿元,同比增幅最大的是宁德时代,为48.69%。

  通过对比企业的净利润,达到十亿元级的共有三家企业,其中潍柴集团和华域汽车依旧表现亮眼,分别为43.93亿元和47.74亿元,遥遥领先于同行业的其他上市企业。

  从9家上市企业的盈利能力对比来看,2018年上半年企业的毛利率总体上维持在13%以上的高水平,其中三环集团表现最佳,实现了52.34%的毛利率;值得一提的是,尽管华域汽车的毛利率在9家上市企业中垫底,但是同比幅度最大,达到52.34%,说明该企业的盈利能力正在逐渐好转。

  存货周转快不代表经营活动收回的现金多,但存货周转慢则必定导致经营活动收回的现金少。2018年上半年,根据财报数据显示,凌云集团经营活动现金流入为48.76亿元,扣去经营活动开支后,凌云集团的经营活动现金为净流出状态。

  2018年上半年,9家上市企业中,销货速度最快、经营活动现金流入最多的是华域汽车,而经营活动现金流净额最高的是潍柴集团。

  创新能力是汽车零部件行业生产企业不断发展的源泉。通过对比9家上市企业的研发投入和研发强度,潍柴集团研发投入最大为28.63亿元,占总营业收入比重为3.48%;而研发投入强度最大的是宁德时代,比重为7.67%。

  当前,由高度景气的整车市场驱动零部件产业迅猛增长的浪潮已逐渐褪去,全球汽车行业开始步入缓慢增长的新常态。行业专业人士预计,短期内全球汽车零部件供应商将实现持续但缓慢的收入增长,增速保持3%左右,行业平均利润率则将稳定在7%。当前,国内高增长的趋势已放缓,长期来看,汽车零部件市场将回归理性发展。受此影响,本土零部件企业将面临竞争加剧、现有产品附加值较低等困境。

  因此,我国自主零部件企业仍需加快转型升级步伐。虽然取得了可喜的成绩,但与博世、大陆、电装等领先企业相比,中国汽车市场还没有真正催生出以技术著称的国际零部件企业,中国汽车零部件企业还有很长的路要走。